辛格发布了其最新作品的细节，由辛格重新设计的保时捷 911 – DLS Turbo，该车配备了有趣的设计和大型尾翼，该车是为专注于赛道的车主设计的。
这款新的 Singer 作品由 3.8 升水平六缸双涡轮增压发动机提供动力，可产生 700 马力，并配备六速手动变速箱，您可以在下面查看有关该车的更多详细信息。
DLS Turbo 修复服务与每位车主一起设想，以庆祝 934 年代获胜的 5/1970 耐力赛车手。在辛格驾驶最新的涡轮增压保时捷耐力赛车 963 型参加比赛的这一年，这场赛车 DNA 的庆祝活动将过去和现在联系在一起。
保时捷 911 最初是一款自然吸气式汽车，经过多年的精心开发，以优化道路和赛道性能。从 1970 年代中期开始，涡轮增压 911 出现并经历了类似的演变。1977 年，这导致了 911 的赛车变体，即 934/5 型，在 SCCA 泛美系列赛中占据主导地位，赢得了 6 场比赛中的 8 场和冠军。
Singer Group， Inc.执行主席兼创始人Rob Dickinson解释说：“
我父亲的朋友向我们展示了他12年沃特金斯峡谷8小时电影的Super 1977电影，当时我6岁。当保时捷 911 的熟悉面孔变成不可思议的盒装臀部、大开的进气口和巨大的双刨尾翼时，我仍然记得震惊和意识到这是 911 的另一条生命——赛车。自从 Singer 开始工作以来，我一直想回到那一刻，与我们的客户合作，庆祝那辆车——934/5。
您可以在下面的链接中找到有关Singer DLS Turbo重新设计的保时捷911的更多详细信息，到目前为止还没有关于这款车价格的详细信息。
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