事实证明,正如许多特斯拉Model 3车主发现的那样,当您驶过浅水坑时,后保险杠掉下来实际上是不正常的。
特斯拉已经对问题进行了至少两年的调查,该外部力学归因于设计缺陷,该缺陷导致沙子和水卡在车身底部,并给后保险杠施加压力。
直到现在车主们都必须经过特斯拉的保修程序,该公司并没有接受所有索赔要求,在某些情况下,这是由于驾驶员驶入太深的水域所致。
现在,特斯拉终于在新通告中承认了这个问题:
在极少数情况下,2019年5月21日之前在弗里蒙特工厂制造的Model 3车辆的某些零部件在排水或积水不畅的道路或高速公路上行驶时,可能会损坏。在这些罕见的情况下,后面板可能会与车辆分离,并且线束和/或车身紧固件/安装座也可能会损坏。本文档阐明,在这些情况下造成的损坏在保修范围内。
现在已经为较新的特斯拉更改了设计,但是如果发生此问题,这种清晰度应该对帮助现有车主有很大帮助。
请参阅以下通告:
通过Electrek
原创文章,作者:校长,如若转载,请注明出处:https://www.yundongfang.com/Yun19270.html